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下面附上一則新聞讓大家了解時事
葛謨勘察地鐵L線 表示必須停運維修15個月 : 連接曼哈頓與布碌崙間的地鐵L線2019年4月起將暫停運營，維修15個月，預計每日將影響22萬5000位市民的通勤，引發爭議。 州長葛謨(Andrew Cuomo)13日凌晨至14日上午1時半，同大都會運輸署(MTA)隧道工程師視察地鐵L線自曼哈頓至布碌崙(布魯克林)之間的卡奈斯隧道(Canarsie tunnel)，勘探是否需要進行15個月的維修。 葛謨表示雖然維修該隧道會嚴重影響市民通勤，但該通道已有百年歷史，目前狀況不佳，必須維修。 MTA日前也已推出包括增加短途公車服務、渡輪服務、在威廉斯堡大橋及附近增設自行車道等計畫，幫助乘客適應改變，正常通勤。
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除 : 【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。 根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。 至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。 根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」
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