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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改善無障礙設施 紐約商家可享稅收優惠 : 華埠共同發展機構(Chinatown Partnership)與華埠商業改進區(BID)攜手市長殘障人士辦公室(Mayors Office for People with Disabilities)於10日舉辦「創造無障礙企業外聯會議」，說明小商業從業者應為殘障人士提供無障礙服務以避免違規，以及提供之後可獲得的優惠福利。 華埠商業改進區行政總監陳作舟說，近年來，關於殘障人士使用的無障礙設施，市府對小商家提出了新的要求；紐約市規定，商家如果要對店面進行改造，其中必須有20%的經費用來建造無障礙設施，其中包括夏天戶外用餐位、和冬天防風保溫門(Storm Enclosures)占用人行道的問題都要注意。 市長殘障人士辦公室主任Hassan Mamun表示，紐約市有11%的居民為殘障人士，為他們提供必要的無障礙設施格外重要； 為鼓勵小商業對其設施進行改善，聯邦政府提供了兩項稅收優惠，以幫助商家支付投入改造無障礙設施的成本。 他說，凡是上一納稅年度中擁有30名及以下的員工，或總收入為100萬元或以下的小商業者，若有意從現有設施中移除障礙，或採取其他措施來改善殘障人士進出的方便性和可能性，即可申請「殘障人士設施改建信用貸款」(Disabled Access Credit)。 「符合條件的小企業可申請信貸來支應其改建成本，最高可申貸 5000元。」Mamun說。 Mamun表示，另一項政策規定，各種規模的企業可以減免高達1萬5000元的稅收，以改建消除其現有設施中對殘障人或老年人的進出障礙；這些改建方式包括：更大的標識字體、盲文、輪椅服務、殘障人專用道與電梯，甚至提供有聲和翻譯服務等。 如對改建有任何疑問或困難，商家可向紐約市長殘障人士辦公室申請豁免令，這些限制條件包括：給商家造成不能挽回的經濟負擔、在物理與法律的前提下不允許做出改變等。 有上述兩項優惠政策以及申請豁免令的更多信息，業者可登錄網站www.irs.gov，或撥打800-829-3676諮詢。
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償 : 【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。 盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。 盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。 但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。 民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。 陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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