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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陳雲林無官職 悼江兼顧規格尊重 : 旺報【特派員藍孝威、記者陳君碩╱北京台北連線報導】 大陸國台辦昨晚證實，前海協會長陳雲林將以個人名義和生前好友身分赴台弔唁海基會前董事長江丙坤。大陸涉台學者朱松嶺表示，由於江丙坤生前已卸任海基會董事長，陳雲林也已經退休，目前沒有官職，與江丙坤也是多年好友，確實是最合適的人選，也表達陸方對家屬的尊重。 北京聯合大學兩岸關係研究所所長朱松嶺表示，2005年前海基會董事長辜振甫過世時，當時陳水扁總統執政，兩岸關係不佳，但大陸海協會長汪道涵仍在位，大陸方面當時派出海協會副會長孫亞夫與祕書長李亞飛以汪道涵的私人代表名義赴台弔唁，「如果當時汪道涵已退休，而且身體健康狀況允許，可能當年汪道涵就會親自飛一趟台灣了」。 8次江陳會 兩岸好友 對比目前的狀況，朱松嶺認為，江丙坤生前已卸任海基會董事長，所以大陸方面不適合讓現任海協會長張志軍赴台弔唁，由退休的前會長陳雲林出面更恰當；況且陳雲林曾經和江丙坤交手多次，舉行過8次江陳會，期間陳雲林曾多次赴台，也曾多次在大陸各省市接待過江丙坤，於公於私，兩人之間都結下深厚的情誼。 朱松嶺認為，陸方此次安排陳雲林赴台弔唁，一方面是感念江丙坤在海基會董事長任內，對兩岸關係和平發展辛勤耕耘，一方面也是讓陳雲林以老朋友身分向家屬表達追思之意，既兼顧了人選的規格，也兼顧了對家屬和江丙坤的尊重。 淡江大學兩岸關係研究中心主任張五岳14日受訪表示，江、陳二人都是卸任官員身分，國台辦也強調了陳是以「個人名義」來台，與2005年稍有不同，理論上會單純化。 踏入海基會？尚未定案 張五岳說，2005年那次，由於辜振甫是現任身分過世，當時海基、海協兩會儘管鮮少溝通，仍有為此事聯繫；而江丙坤這次，則是陸方直接與家屬聯繫，完全沒有透過兩會機制。 對於陳雲林會不會踏入海基會布置的追思堂，張五岳坦言，陸方或許會考量到不想讓外界有政治聯想，且江丙坤家屬已經表示會於1月另外舉辦公開追思會。 不過張五岳也說，既然陳雲林是「個人名義」，又是卸任官員，其實陸方也不用過於擔心外界會有政治聯想，他相信雙方若都能以平常心看待，對兩岸關係的總體發展會有正面意義。
警消過勞易生危險 工會：應減少勤務 : 【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】近來警消人員不足，員警自殺、過勞事件頻傳，卻不見政府針對警消權益進行制度性改革。立法委員趙正宇31日召開公聽會時建議，內政部應通過國道員警危險加給，並統一全國縣市消防員危險加給標準，盡速提出人力補足期程，及放寬加班費1.7萬元限制。台灣警察工作權益推動協會王惀宇語重心長地回應，減少勤務才能解決警消過勞問題，制度改革比錢重要，哪個警消家屬不希望家人平安回家？ 趙正宇指出，目前全台有4千名人力缺口，導致基層員警的工時每天都超過12小時，每個月加班超過80小時以上，嚴重過勞。且《警勤條例》第15條規定：「服勤人員每日勤務以8小時為原則；必要時，得視實際情形酌量延長之。」但現制並無對「必要工時」的要件作出解釋，導致各縣市警察機關得以將工時任意延長。 針對消防員部分，立法委員江永昌舉統計數據指出，每30秒就需要出動一輛消防車，但全台6成消防局人員配置低於3人，「因此火災發生時，就必須使用車海戰術，使附近所有消防局都出勤。」此外，法定工時上限是225小時，然而，在台北市、高雄市等工時最低的城市，消防員工時卻高達357小時，最高的縣市更達458小時。另外，目前消防員的危險加給只限於6都，對其他縣市消防員不公。 台灣警察工作權益推動協會王惀宇回應，補足預算員額難以解決警消過勞的問題，業務過勤才是主因。警察業務過度繁雜，許多行政機關將轄下業務交由警察機關去執行，「警察要送教召令、路跑安全維護和查違建。」王惀宇強調，政府為拚績效，將過多不必要的業務加重警察負擔，導致同仁超時工作，增加執行勤務上的危險。 王惀宇更指出，即使警員額補足，若警政署調配人力毫無章法，仍無法減低員警工時。據資料統計，去年抗議事件為5年來最低，但員警出勤人數卻是過去5倍以上，上級機關隨意將人力投入前線，耗損警力也嚴重排擠正規業務時間，損及員警和民眾權益。消防員工作權益推動協會理事長楊適瑋也於會中，拿出消防員紅通通的班表，呼籲消防署檢討救護的緊急需求和必要需求的界定。 台灣警察工作權益推動協會與消防員工作權益推動協會共同呼籲，政府應減少警消不必要的業務，及破除績效迷失，並邀請基層人員參與相關會議，針對制度改革進行長久完整規劃。
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